Addetto/a alla pianificazione integrata delle risorse (m/f/d)

Quello che ti offriamo.

Il settore aziendale I-NAT ordina provvedimenti per l’ampliamento, il rinnovo e la manutenzione dell’infrastruttura e per l’estensione dell’offerta e gestisce i programmi di ampliamento nel pentagono di pianificazione.

Quello che puoi mettere in movimento.

• Elaborazione della pianificazione operativa dei turni per il Tunnel di Base del San Gottardo (GBT) e per il Tunnel di Base del Ceneri (CBT) con il supporto di strumenti IT e in coordinamento con la direzione di progetto.
• Tu coordini l’intera pianificazione in accordo con l’AVOR, definisci definitivamente la pianificazione dei turni al momento opportuno e incarichi le unità competenti (AVOR, Logistica, TFF, AL ecc.) di provvedere all’esecuzione.
• Nella funzione di capoturno conduci l’esecuzione dei cantieri previsti per i turni pianificati in collaborazione con i colleghi dall’altra parte del tunnel e nel rispetto delle regole, dei processi e degli accordi della SBB.
• Tu sei responsabile della pianificazione complessiva di un turno, ottimizzi le risorse (soprattutto veicoli, personale e intervalli) e riduci così i costi indiretti. In caso di problemi durante un turno, adotti le prime misure per garantire sia l’esecuzione sia la pianificazione del turno successivo.
• In caso di evento assumi il ruolo di coordinamento e operi secondo i processi vigenti con le unità operative e di intervento competenti.
• Ti occupi inoltre della garanzia delle attività AVOR per la pulizia dei canali nel GBT e nel CBT.

Quello che porti con te.

• Il tuo modo di pensare e di agire è di natura multidisciplinare. Sei abituato/a a stabilire priorità e rimani calmo/a anche in situazioni frenetiche.
• Come pianificatore/trice di risorse possiedi forza di persuasione, capacità comunicative e flessibilità.
• Hai un’alta competenza sociale oltre che spiccate capacità di lavoro in team, auto-organizzazione, iniziativa personale e pensiero in rete.
• Conoscenze eccellenti del settore ferroviario, sia delle componenti multidisciplinari delle infrastrutture ferroviarie sia dei relativi regolamenti e processi, sono un vantaggio nel processo di selezione.
• Hai una formazione quale tecnico/a TS o un titolo equivalente, preferibilmente nei settori meccanica, elettrotecnica o informatica.
• Conoscenza molto buona della lingua italiana e/o tedesca (almeno livello C1) e buona conoscenza dell’altra lingua (almeno livello B1), sia parlata che scritta, completano il tuo profilo.

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