Port Officer
copenhagenmalmoport
- Employment
- Fulltime Permanent
About the role
Port Officer – Copenhagen Malmö Port (CMP)
Vil du være med til at drive kritisk maritim infrastruktur i Skandinavien?
Motiveres du af ansvar, selvstændighed og operationel drift i et miljø, hvor ingen dage er ens, og har du lyst til at arbejde tæt på beslutningerne i en af Skandinaviens førende havne? Så er du måske vores nye Port Officer i Copenhagen Malmö Port (CMP).
Maritime Service er CMP’s døgnbemandede operative funktion og fungerer som havnens centrale kontaktpunkt for skibsfart, myndigheder, kunder og beredskab. Som Port Officer bliver du en del af den funktion, der sikrer sikker, effektiv og stabil drift af kritisk havneinfrastruktur i København, Malmø og Visby – 24 timer i døgnet, 365 dage om året.
Om stillingen
Du bliver en del af Maritime Service, som består af engagerede og fagligt stærke kolleger med ansvar for den daglige maritime drift på tværs af CMP’s lokationer.
Stillingen kombinerer maritime operationer, havnesikring, beredskab, teknisk drift og kundeservice. Du vil arbejde selvstændigt på mange vagter og skal derfor trives med at tage ansvar og træffe velovervejede beslutninger.
Du indgår i et 10-ugers vagtrul med dag-, nat-, weekend- og standbyvagter. Ordningen giver en attraktiv work-life balance med mange fridage og fire garanterede friweekender i hver 10-ugers periode.
Det er vigtigt, at du trives med skifteholdsarbejde og er afklaret med de vilkår, der følger med en døgnbemandet funktion. Som Port Officer vil du i perioder arbejde alene på vagten og skal derfor være komfortabel med at træffe selvstændige beslutninger og tage ansvar i både daglig drift og akutte situationer.
Dine primære ansvarsområder
Koordinering og overvågning af skibsanløb og afgange.
Drift af CMP’s maritime beredskab og vagtfunktion.
Havnesikring (ISPS) og varetagelse af PFSO-funktioner under vagt.
Krisehåndtering og indsats ved hændelser såsom brand, olieforurening og uheld med farligt gods.
Koordinering af maritime serviceydelser, herunder ferskvandsleverancer.
Affalds- og miljøhåndtering i henhold til gældende lovgivning og procedurer.
Inspektion og kontrol af havneinfrastruktur, terminaler og tekniske installationer.
Administrative og driftsrelaterede opgaver, herunder adgangskontrol, fakturagrundlag og koordinering med samarbejdspartnere.
Deltagelse i øvelser, træning og løbende udvikling af procedurer og arbejdsgange.
Vi forestiller os, at du
har erfaring fra en drifts- eller operationsrolle – gerne i et miljø, hvor sikkerhed, koordinering og beslutningstagning er centralt. Det kan være inden for det maritime område, men også fra fx beredskab, transport/logistik, luftfart, produktion eller anden kritisk infrastruktur.
har arbejdet i et miljø, hvor du har haft ansvar, skulle bevare overblikket og træffe beslutninger, også når situationer udvikler sig hurtigt.
har interesse for maritime operationer. Erfaring er en fordel, men ikke et krav. Vi sørger for en grundig oplæring, så du bliver klædt på til opgaven.
trives med at arbejde struktureret og følge procedurer samtidig med, at du kan handle selvstændigt, når det kræves.
kan sikkerhedsgodkendes i både Danmark og Sverige og har ren straffeattest.
har gode IT-kompetencer og erfaring med digitale systemer.
behersker dansk, svensk og maritimt engelsk på et godt niveau.
kan gennemføre helbredsundersøgelse forud for selvstændig nattevagt.
For at få succes i rollen
Du trives med selvstændigt ansvar og bevarer overblikket i pressede situationer. Du er struktureret, kvalitetsbevidst og har fokus på detaljer uden at miste helhedsperspektivet.
Du formår at omsætte komplekse problemstillinger til konkrete handlinger og samarbejder naturligt med kolleger, kunder, myndigheder og samarbejdspartnere i et internationalt miljø.
Du motiveres af at arbejde i et miljø, hvor planlagte opgaver hurtigt kan blive afløst af uforudsete hændelser, og hvor du forventes at tage ansvar og handle professionelt.
Erfaring med beredskab, krisehåndtering, havnedrift, ISPS eller anden kritisk infrastruktur vil være en fordel, men er ikke et krav.
Vi tilbyder
En attraktiv maritim stilling i land.
En unik kombination af maritime operationer, beredskab og kritisk infrastruktur.
Stor selvstændighed og reel indflydelse på opgaveløsningen.
Attraktiv work-life balance og fordelagtig vagtplan.
Mulighed for faglig og personlig udvikling.
Gode kolleger og et godt arbejdsmiljø
Pensionsordning og lønvilkår i henhold til gældende overenskomst.
En arbejdsplads med fokus på innovation, digitalisering og løbende forbedringer.
Ansøgning
Ansættelse ønskes snarest muligt. Vi indkalder løbende til samtaler, og forbeholder os retten til at lukke opslaget, når et tilstrækkeligt ansøgerfelt er opnået. Tøv derfor ikke med at sende din ansøgning.
For yderligere oplysninger om stillingen kontakt Head of Maritime Service & Security, Johan Rolland Hogenfält, på telefon +46 791 42 01 82 eller mail johan.hogenfalt@cmport.com.
Om CMP
Copenhagen Malmö Port (CMP) er en full-service havn og en af Skandinaviens største havneoperatører med aktiviteter i København, Malmø og Visby. Vores kerneforretning omfatter håndtering af biler, containere, Ro-Ro, jernbane, logistik, våd og tør bulk samt krydstogt- og færgetrafik. Med vores strategiske placering er vi katalysator for væksten i Øresundsregionen, og gennem innovation, digitalisering og bæredygtige løsninger arbejder vi i partnerskab for at gøre den blå industri grønnere. Vi arbejder ud fra vores 3 værdier: Respekt, Ambition og Fællesskab. Sammen med vores ca. 300 kompetente kolleger har du mulighed for at bidrage med din viden og dit engagement for at nå vores mål: at blive en af verdens mest bæredygtige havne!
Vil du vide mere om os?
723,000+ hidden jobs like this
copenhagenmalmoport and thousands of companies post here first — often days before LinkedIn or Indeed. Your first 5 applications are free; go Pro to apply without limits.
Everything Pro unlocks:
- Unlimited applications — free stops at 5
- Track every application in one place
- Apply straight to the source, one click
- Save & organize roles you love
- Roles pulled from company boards before the big sites